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木托盤-●魯●達包裝-叉車木托盤 ：

做過物流工作的人都[Dōu]知道，叉車操作不當[Dāng]往往會損壞托盤，讓我們來看看什麼行為會對木托盤造成(Chéng)損害(Hài)。

　　1.堆疊太高：

　　為了節省倉庫場地，一些制造(Zào)商将木托盤堆[Duī]放在多層。這樣，底部(Bù)木托盤▽的▽[De]壓力[Lì]就太高，容(Róng)易倒塌。通常，木托盤隻◈能◈堆疊兩層[Céng]，貨物之間應該加裝木蓋(Gài)闆。

　　2.叉車受傷：

　　●移●[Yí]動木托盤時，兩叉之間的距離應盡◊可◊能放寬(Kuān)到木(Mù)托盤叉子入口的外(Wài)緣，叉(Chā)子的深度應◆大◆(Dà)于整個木托盤深度的2≤3。在使用(Yòng)木托盤動載荷時，液○壓○卡車▾和▾(Hé)叉車應保[Bǎo]持平穩的前、後、下⋄速⋄[Sù]度，避免因緊急制動和(Hé)急轉彎造[Zào]成的卡[Kǎ]闆損[Sǔn]壞，導緻貨物▿坍▿塌。木托盤四川字牌闆盡量◊不◊選擇底盤▾進▾入叉子，進入叉○子○時，應準确、平穩地插入▽木▽[Mù]托盤插孔，以(Yǐ)免插入不良(Liáng)木托盤。

　　3.人(Rén)為傷▽害▽：

　　為了提前完成◈任◈務，一些叉車工(Gōng)人通過◆叉◆車撞擊木托盤。

　　4.超(Chāo)載：

　　一般情○況○(Kuàng)下，木托盤[Pán]在采購時應提出裝載要(Yào)求，不宜超重，使用◊中◊不∇宜∇過高，高●度●應控制在木托盤寬度的2/3左右。當木托盤靜止時，木◇托◇盤承載貨物的強[Qiáng]度不[Bú]同，不同結構的(De)木托盤承受▲的▲強度不同[Tóng]：雙面結構◈的◈強度較大。

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視頻作者：山東魯達包裝(Zhuāng)有限公司

随着人們生活水平的不斷提高(Gāo)，對于物流行[Háng]業的[De]需◈求◈[Qiú]特别是冷[Lěng]鍊物流的⋄需⋄求也越來∆越∆[Yuè]大。冷鍊物流行業能[Néng]夠保證整個商品∆在∆運輸的⋄過⋄程中更加[Jiā]的保質和新鮮，這其中免熏蒸托盤、木箱[Xiāng]、木托盤運用其特殊的(De)性能發揮了重要的作用，成為了物∆流∆行業重要的◊工◊具之一。

　　整個物流行業發(Fā)展◆的◆過程中(Zhōng)，為了進一步[Bù]推動及行業發展的合理化，需要大面積的建立相關的(De)成品倉庫。如何在較少的倉庫(Kù)占地面積上面發揮更大的存[Cún]儲作用是(Shì)物流公司需要考慮的問(Wèn)題。

在這個過程中，既需要(Yào)實行機械化的[De]運輸，也同樣需(Xū)要使用▲木▲托盤、免熏蒸托盤這[Zhè]些工具進行運輸和[Hé]存放操作。從整體上(Shàng)提高(Gāo)物[Wù]流運輸[Shū]的效率，縮短[Duǎn]整個物流運輸的時間(Jiān)，同時在∇存∇儲量上也能有[Yǒu]所提升。

　　在整個物流行業發(Fā)展的過(Guò)程中，木托盤發(Fā)揮着不可替[Tì]代的作用，整(Zhěng)個木(Mù)托盤◈對◈于物流系統的标準⋄以⋄及環節都提供(Gòng)了一▲定▲的幫助，不論(Lùn)是産品的(De)裝載，運輸或者是存儲◆等◆◇方◇面(Miàn)，都發揮了巨大的價值。

　　并且整個過程存(Cún)在一定的[De]▾連▾續性，由[Yóu]于木托盤整體可以再次利用，并且使用的年限較長。從物流[Liú]行業來說，對于木托盤的成本投入也是比較[Jiào]小的，這樣少的成本投入以及大量的使用▲對▲于整[Zhěng]個物流行業的發展有⋄利⋄[Lì]。

　　随着(Zhe)人們生活水平[Píng]∆的∆不斷提[Tí]高以及人[Rén]們消費觀[Guān]念的轉變，對于物流的▿需▿求也會逐(Zhú)漸加大。整個物流運輸範圍之内形(Xíng)成了較好的模式和标準。木托盤也在這其[Qí]中發揮了自己○的○(De)價值，▽為▽整個物流行業的網絡化建設作出了巨大的貢獻。

在大型超[Chāo]市[Shì]裡搬運商品時，木托盤加工托住商品的那塊一平方米左右的闆子，叫木托盤。木制托盤又[Yòu]分為，熏蒸(Zhēng)托盤，免熏[Xūn]蒸托盤，熏蒸托盤是木質托盤[Pán]經過高溫熏蒸殺菌處置(Zhì)過的托盤[Pán]，免熏蒸托盤是用膠合闆，中纖闆等原料加工而成[Chéng]的托盤;熏蒸托盤和免熏(Xūn)蒸托盤主(Zhǔ)要用于出(Chū)口◇産◇[Chǎn]品的包裝使用。一般◆人◆并(Bìng)不了解托盤的作用，但從事大(Dà)量石化産品物流▾的▾(De)人都知[Zhī]道，托盤是撐起這[Zhè]片▿天▿的關節地址。托盤是集(Jí)裝、堆放、搬運和運輸貨物的水平平(Píng)台，被稱作活[Huó]動的地面、移動的∆貨∆台[Tái]。它是物流chan◆業◆中不(Bú)起眼，卻◈又◈無處不在的工具。盡管有(Yǒu)一平[Píng]方米◆見◆[Jiàn]方大小，卻可[Kě]以或許▿移▿(Yí)動一切地球。

把多(Duō)個貨物歸整(Zhěng)到一(Yī)起處[Chù]置，叫(Jiào)做集裝[Zhuāng]單元化。若使該單[Dān]元的大小和重量⋄适⋄(Shì)合于叉車(Chē)裝卸，則托盤就成了基本單元。所謂一貫托盤化∇就∇(Jiù)是把(Bǎ)留存—發貨—輸送—進貨—留存導[Dǎo]緻一條龍工序，以托盤為基本用具不變化貨物狀态，始▲終▲一貫地[Dì]用機械搬運裝卸來∆處∆置貨物。